Tunel Španí Háj je jednorúrový železničný dvojkoľajový tunel razený novou rakúskou tunelovou metódou. Z celkovej dĺžky tunela 711 metrov je razená časť 692 metrov a 39 metrov bude realizovaných v otvorenom výkope.
Celkovo bude vyrúbaných 41 000 m3 horniny vrtno-trhacími prácami, resp. strojno-mechanickým rozpojovaním. Počas 18-mesačnej výstavby zabudujeme do primárneho ostenia 13 000 m3 betónovej zmesi a do sekundárneho ostenia 19 000 m3.
Výstavba diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala naberá na progrese. V severnom tuneli bola položená betónová vozovka a pripravuje sa pokládka v južnom tuneli. Použili sme aj unikátny systém súvislej pokládky betónových obrubníkov a pripravujeme chodníky z liateho asfaltu v dĺžke viac ako 30 km. Prebiehajú práce na náteroch ostenia tunela, pracujeme aj na portálových úsekoch, kde musíme dokončiť podklad pod vozovku, ako aj samotnú vozovku. Záverečné fázy prebiehajú aj na mostoch, upravujú sa mimoúrovňové križovatky a asfaltové povrchy.
Po 18 mesiacoch sme ukončili práce na výstavbe križovatky cesty I/66 s cestou III. triedy. S pomocou mechanizácie navádzanej GPS sme pripravili výkop pre mimoúrovňové križovanie a taktiež aj násypy zemného telesa v celkovom objeme viac ako 165 000 m3. Podjazd je vyhotovený z prefabrikátov a po položení vrstiev vozovky, vrátane viac ako 10 tisíc ton asfaltových zmesí, následnom osadení záchytných bezpečnostných prvkov a nového trvalého dopravného značenia, môžu vodiči využívať bezpečnejšiu a prehľadnejšiu križovatku.
Už jedenásť rokov organizujú zamestnanci spoločnosti Skanska Central Europe dobrovoľnícku pomoc tam, kde je to potrebné. Stovky zamestnancov zo Slovenska, Českej republiky a Poľska sa zúčastnili 11. ročníka podujatia "Podaj ruku" a pomohli 22 neziskovým organizáciám.
Líder udržateľného prístupu v oblasti „zeleného stavania“, zdravia, bezpečnosti a etiky
Vidíme budúcnosť so zdravšími a odolnejšími miestami pre všetkých - kde je udržateľnosť jednoducho súčasťou života. Budúcnosť, ktorú tvoríme všetci spoločne.
Na křižovatce dálnice D10 a Pražského okruhu jsme zahájili rozsáhlou opravu, která zahrnuje výměnu asfaltového povrchu, svodidel a úpravy mimoúrovňových křižovatek. Stavba je náročná hlavně na čas a logistiku: Denně tudy projede až 60 tisíc vozidel a uvědomujeme si, že omezení mohou být nepříjemná a snažíme se pracovat co nejefektivněji – sedm dní v týdnu, na několika místech naráz.
Provoz bude zachován ve zúžených pruzích a sníženou rychlostí, dopředu tedy děkujeme řidičům za trpělivost a ohleduplnost. Naši lidé i stroje se pohybují někde i pouhé desítky centimetrů od aut, takže i my si přejeme, abychom stavu dokončili co nejdříve.
Port7 nabízí kancelářské prostory s úchvatnými výhledy na Vltavu, vyhlášená pražská panoramata a okolní zeleň. 🌾 Moderní infrastruktura a snadná dopravní dostupnost činí z Port7 ideální místo pro podnikání. Vytvořte si pracovní den, který vás bude bavit, a připojte se k inovativní komunitě v srdci Holešovic. 😍
Letní stáže? Žádné kopírování papírů a nudné prezentace: Od prvního dne exkurze na moderní stavbu, debaty o tom, jak prakticky využíváme AI a BIM, a večer u společné večeře s lidmi, kteří staví budoucnost. Přesně takhle jsme letos přivítali 20 studentů z Česka a 6 ze Slovenska.
💡 Naučili se, jak funguje digitální stavebnictví v praxi.
🛠 Vyzkoušeli si řízení projektu v naší vlastní Risk game.
🤝 A hlavně – byli a jsou součástí týmů, které mění podobu měst.
Mentoring, technologie, reálné projekty. Tohle je Skanska.
A jestli tě to láká?
📅 Sleduj nás. Další příležitost může být tvoje.
https://www.skanska.cz/kdo-jsme/kariera/
Na křižovatce dálnice D10 a Pražského okruhu jsme zahájili rozsáhlou opravu, která zahrnuje výměnu asfaltového povrchu, svodidel a úpravy mimoúrovňových křižovatek. Stavba je náročná hlavně na čas a logistiku: Denně tudy projede až 60 tisíc vozidel a uvědomujeme si, že omezení mohou být nepříjemná a snažíme se pracovat co nejefektivněji – sedm dní v týdnu, na několika místech naráz.
Provoz bude zachován ve zúžených pruzích a sníženou rychlostí, dopředu tedy děkujeme řidičům za trpělivost a ohleduplnost. Naši lidé i stroje se pohybují někde i pouhé desítky centimetrů od aut, takže i my si přejeme, abychom stavu dokončili co nejdříve.
Port7 je ideálním místem pro relaxační procházky podél Vltavy. 🌊 Užijte si klidnou atmosféru a krásné výhledy, které vás nabijí energií. Ať už se vydáte na procházku sami, nebo s přáteli či kolegy, Port7 nabízí jedinečné spojení přírody a městského života. 🌳 Přijďte se přesvědčit sami, jak příjemné může být strávit čas v této lokalitě, která harmonicky propojuje pracovní a osobní život.
#Skanska #Port7 #Holesovice #leto #Naplavka #Vltava
Port7 is the ideal place for a relaxing walk along the Vltava River. 🌊 Enjoy the peaceful atmosphere and beautiful views that will recharge your energy. Whether you're heading out for a stroll on your own, with friends, or with colleagues, Port7 offers a unique blend of nature and urban life. 🌳 Come see for yourself how pleasant it can be to spend time in this location that harmoniously connects work and personal life.
#Skanska #Port7 #Holesovice #summer #Riverside #Vltava
Dřevostavby v Česku narůstají na oblibě i rozměrech. 🏗️
Reportáž televize Nova se věnovala výhodám dřeva coby stavebního materiálu i dřevostavbám obecně: bit.ly/Skanska_TVNova. 🎥
Ty mohou v Česku nově růst do výšky až 8 pater, pokud budou mít část z cihel nebo železobetonu, a o patro nižší budou ty čistě dřevěné. Průkopníkem a zároveň prozatím největší dřevostavbou v tuzemsku bude naše rezidence Dřevák z projektu D.O.K. v Radlicích. 🙏 Ten využívá tradiční materiál inovativním způsobem, v nosné konstrukci i pro pohledové stěny.
Prémiový bytový dům navíc doplní i dvojice budov Onyx a Krystal z konvenčních materiálů. 🏡 Pokud si bydlení chcete prohlédnout, stačí si vybrat z volných bytů a kontaktovat některého z našich makléřů na: bit.ly/Skanska_DOK.
#Skanska #SkanskaResidential #TVNova #DOK #reportaz #drevostavby
