Posledný septembrový deň sa v Žiline konala medzinárodná konferencia Doprava 2025, kde súčasťou programu bol aj podpis zmluvy na výstavbu diaľnice D3.
Podľa zmluvy o dielo budeme stavať úsek od Kysuckého Nového Mesta po Oščadnicu. Ide o štvorpruhovú 9,625 km dlhú diaľnicu s 230 stavebnými objektami, kde bude 20 mostov v celkovej dĺžke 1,6 km, jedna mimoúrovňová križovatka a ľavostranné odpočívadlo Krásno nad Kysucou. Projekt zahŕňa 14 km protihlukových stien a 9,4 km oporných múrov.
Razíme tunel Španí Háj
Tunel Španí Háj je jednorúrový železničný dvojkoľajový tunel razený novou rakúskou tunelovou metódou. Z celkovej dĺžky tunela 711 metrov je razená časť 692 metrov a 39 metrov bude realizovaných v otvorenom výkope.
Celkovo bude vyrúbaných 41 000 m3 horniny vrtno-trhacími prácami, resp. strojno-mechanickým rozpojovaním. Počas 18-mesačnej výstavby zabudujeme do primárneho ostenia 13 000 m3 betónovej zmesi a do sekundárneho ostenia 19 000 m3.
Výstavba diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala naberá na progrese. V severnom tuneli bola položená betónová vozovka a pripravuje sa pokládka v južnom tuneli. Použili sme aj unikátny systém súvislej pokládky betónových obrubníkov a pripravujeme chodníky z liateho asfaltu v dĺžke viac ako 30 km. Prebiehajú práce na náteroch ostenia tunela, pracujeme aj na portálových úsekoch, kde musíme dokončiť podklad pod vozovku, ako aj samotnú vozovku. Záverečné fázy prebiehajú aj na mostoch, upravujú sa mimoúrovňové križovatky a asfaltové povrchy.
Po 18 mesiacoch sme ukončili práce na výstavbe križovatky cesty I/66 s cestou III. triedy. S pomocou mechanizácie navádzanej GPS sme pripravili výkop pre mimoúrovňové križovanie a taktiež aj násypy zemného telesa v celkovom objeme viac ako 165 000 m3. Podjazd je vyhotovený z prefabrikátov a po položení vrstiev vozovky, vrátane viac ako 10 tisíc ton asfaltových zmesí, následnom osadení záchytných bezpečnostných prvkov a nového trvalého dopravného značenia, môžu vodiči využívať bezpečnejšiu a prehľadnejšiu križovatku.
Už jedenásť rokov organizujú zamestnanci spoločnosti Skanska Central Europe dobrovoľnícku pomoc tam, kde je to potrebné. Stovky zamestnancov zo Slovenska, Českej republiky a Poľska sa zúčastnili 11. ročníka podujatia "Podaj ruku" a pomohli 22 neziskovým organizáciám.
Líder udržateľného prístupu v oblasti „zeleného stavania“, zdravia, bezpečnosti a etiky
Vidíme budúcnosť so zdravšími a odolnejšími miestami pre všetkých - kde je udržateľnosť jednoducho súčasťou života. Budúcnosť, ktorú tvoríme všetci spoločne.
Podívejte se, jak to aktuálně vypadá na projektu Bytové domy Radlická, který jsme pro Skanska Residential zahájili letos v létě. Roste zde 177 bytů, obchodní prostory i jednotka pro mateřskou školu.
Višňové je otvorené! 🚗
Úspora až 30 minút, plynulejšia a bezpečnejšia jazda. Nový úsek diaľnice D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou je teraz otvorený pre verejnosť.
Tunel Višňové spolu s unikátnymi mostmi a vozovkami výrazne odľahčuje dopravu v Žiline aj v okolí Strečna, ktoré vodiči poznajú pre dlhé kolóny. Nová trasa zároveň prináša komfortnejšiu jazdu a menší dopad na okolité prostredie.
Pre nás je Višňové dôkazom, že vďaka skúsenostiam a spolupráci našich tímov dokážeme realizovať aj technicky veľmi náročné projekty v požadovanej kvalite a termíne.
Ďakujeme všetkým kolegom, ktorí sa na projekte podieľali, a prajeme všetkým vodičom bezpečnú cestu!
I na našich stavbách přichází Vánoce. Vidíme je v každém světle, v každém detailu, v radosti kolegů i v prostoru, který společně tvoříme.
Přejeme vám klidné svátky a šťastný nový rok 🎄🎁.
Višňové je otvorené!
Úspora až 30 minút, rýchlejšia a bezpečnejšia jazda – to sú hlavné výhody nového úseku diaľnice D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou, ktorý je teraz otvorený pre verejnosť. A nie je to len sedemkilometrový tunel Višňové, ale aj sústava unikátnych mostov a vozoviek, ktoré umožňujú bezpečnejšiu jazdu Žilinským regiónom, s menším dopadom na okolité prostredie. Novootvorený úsek tiež výrazne znižuje tranzitnú dopravu v samotnej Žiline a nekonečné dopravné zápchy pod hradom Strečno, ktoré vodiči dobre poznajú.
Pre nás to nie je len obyčajný veľký stavebný projekt, pri ktorom sme presunuli milióny ton zeminy, postavili unikátne mosty a dokončili najdlhší diaľničný tunel v krajine. Višňové je pre nás dôkazom, že keď spojíme medzinárodné skúsenosti našich ľudí, dokážeme dokončiť aj technicky veľmi náročné stavby v požadovanej kvalite a termíne.
Ďakujeme našim kolegom, ktorí sa na projekte podieľali, a prajeme všetkým bezpečnú cestu!
Višňové je otvorené!
Úspora až 30 minút, rýchlejšia a bezpečnejšia jazda – to sú hlavné výhody nového úseku diaľnice D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou, ktorý je teraz otvorený pre verejnosť. A nie je to len sedemkilometrový tunel Višňové, ale aj sústava unikátnych mostov a vozoviek, ktoré umožňujú bezpečnejšiu jazdu Žilinským regiónom, s menším dopadom na okolité prostredie. Novootvorený úsek tiež výrazne znižuje tranzitnú dopravu v samotnej Žiline a nekonečné dopravné zápchy pod hradom Strečno, ktoré vodiči dobre poznajú.
Pre nás to nie je len obyčajný veľký stavebný projekt, pri ktorom sme presunuli milióny ton zeminy, postavili unikátne mosty a dokončili najdlhší diaľničný tunel v krajine. Višňové je pre nás dôkazom, že keď spojíme medzinárodné skúsenosti našich ľudí, dokážeme dokončiť aj technicky veľmi náročné stavby v požadovanej kvalite a termíne.
Ďakujeme našim kolegom, ktorí sa na projekte podieľali, a prajeme všetkým bezpečnú cestu!
