Po 18 mesiacoch sme ukončili práce na výstavbe križovatky cesty I/66 s cestou III. triedy. S pomocou mechanizácie navádzanej GPS sme pripravili výkop pre mimoúrovňové križovanie a taktiež aj násypy zemného telesa v celkovom objeme viac ako 165 000 m3. Podjazd je vyhotovený z prefabrikátov a po položení vrstiev vozovky, vrátane viac ako 10 tisíc ton asfaltových zmesí, následnom osadení záchytných bezpečnostných prvkov a nového trvalého dopravného značenia, môžu vodiči využívať bezpečnejšiu a prehľadnejšiu križovatku.
Na východe Slovenska (Miňovce, okres Stropkov) sme postavili most cez rieku Ondava. Pokládku 36 metrových nosníkov sme zrealizovali pomocou mobilného žeriavu nostnosti 500 t. Následne sme zrealizovali betonáž mostovky, prechodové oblasti, rímsy, vozovku a príslušenstvo.
Stavba sa nachádza v druhom stupni ochrany v území európskeho významu, envirodozor koordinoval všetky práce tak, aby sme minimalizovali zásah do tohto prírodného biotopu.
Už jedenásť rokov organizujú zamestnanci spoločnosti Skanska Central Europe dobrovoľnícku pomoc tam, kde je to potrebné. Stovky zamestnancov zo Slovenska, Českej republiky a Poľska sa zúčastnili 11. ročníka podujatia "Podaj ruku" a pomohli 22 neziskovým organizáciám.
Líder udržateľného prístupu v oblasti „zeleného stavania“, zdravia, bezpečnosti a etiky
Vidíme budúcnosť so zdravšími a odolnejšími miestami pre všetkých - kde je udržateľnosť jednoducho súčasťou života. Budúcnosť, ktorú tvoríme všetci spoločne.
Už jste navštívili kantýnu Goodlunch u Port7? Vznikla pod taktovkou Zdeňka Pohlreicha a Jana Stejskala a už přivítala první návštěvníky. Co vám nabídne? 💥 Snídaně, která vás nabije energií na celý den, už od 7:30, od 11:00 si pak můžete vychutnat poctivé obědové menu plné skvělých chutí a připravené z kvalitních surovin.
Kromě toho je po celý den k dispozici teplý i studený bufet, kde si vybere opravdu každý. 😍
Začali jsme s opravou další části Pražského okruhu mezi Slivencem a Lochkovem směrem k D1. Starý asfaltový povrch odfrézujeme a nahradíme jej trvanlivějším betonovým. Prodloužíme také připojovací pruh směrem od Barrandova k D5 o celé dva kilometry, v místě tak vznikne de facto třípruh. Pracovat budeme sedm dnů v týdnu a kvůli maximální úspoře času jsme přímo u stavby postavili mobilní betonárnu, abychom co nejvíce zkrátili omezení provozu. S dokončením počítáme letos v červenci, do té doby moc děkujeme za bezpečnou jízdu okolo stavby👍
Port7 je první kancelářskou budovou v ČR s certifikací Access4you! 🏢 Protože inkluzivní prostředí je klíčové pro moderní pracovní i veřejný prostor a my chceme, aby Port7 byl skutečně pro všechny. Jak zohledňujeme potřeby osob s omezenou schopností pohybu a orientace?
✅ Vhodné prostředí s bezbariérovým přístupem
✅ Areál s relaxačními zónami, přívětivý pro rodiny s kočárky, s přebalovacími pulty na toaletách pro maximální pohodlí
✅ Značení prostoru pro lehčí orientaci
A tím to nekončí – už teď pracujeme na získání ještě vyšší úrovně certifikace. 🙏
Už jste navštívili kantýnu Goodlunch u Port7? Vznikla pod taktovkou Zdeňka Pohlreicha a Jana Stejskala a už přivítala první návštěvníky. Co vám nabídne? 💥 Snídaně, která vás nabije energií na celý den, už od 7:30, od 11:00 si pak můžete vychutnat poctivé obědové menu plné skvělých chutí a připravené z kvalitních surovin.
Kromě toho je po celý den k dispozici teplý i studený bufet, kde si vybere opravdu každý. 😍
#Skanska #Port7 #GoodLunch #kantyna #obed #Holesovice
Have you already visited the Goodlunch canteen at Port7? This culinary spot, created under the guidance of Zdeněk Pohlreich and Jan Stejskal, has already welcomed its first guests! 💥 What can you look forward to? A breakfast that will give you the energy to start your day, available from 7:30 AM. Then, from 11:00 AM, you can enjoy a delicious lunch menu, carefully crafted from high-quality ingredients.
In addition, you’ll find a hot and cold buffet available throughout the day, offering a wide variety of options to suit every taste. 😍
#Skanska #Port7 #GoodLunch #canteen #lunch #Holesovice
Začali jsme s opravou další části Pražského okruhu mezi Slivencem a Lochkovem směrem k D1. Starý asfaltový povrch odfrézujeme a nahradíme jej trvanlivějším betonovým. Prodloužíme také připojovací pruh směrem od Barrandova k D5 o celé dva kilometry, v místě tak vznikne de facto třípruh. Pracovat budeme sedm dnů v týdnu a kvůli maximální úspoře času jsme přímo u stavby postavili mobilní betonárnu, abychom co nejvíce zkrátili omezení provozu. S dokončením počítáme letos v červenci.
Budoucnost nejen železničního stavitelství vidíme digitálně. Na konferenci Železnice 2025 proto kolegové @Ondřej Zedník a @Marek Ž. mluvili hlavně o naší praktické současnosti na stavbách od BIM, přes AI až po rozšířenou realitu, ale i o využití velkého množství dat, které moderní stavba generuje.
Včerejší vize je dnešní realita, a například aktuální rekonstrukce železniční stanice Jihlava ukazuje, že digitalizace stavby má opravdu velký dopad na efektivitu. Vše totiž funguje nejlépe při zapojení nejen zhotovitele, ale i projektanta a @Správa železnic, state organization.
Díky @SUDOP PRAHA a.s. za organizaci!
