Praha Zával na stavbe tunela, miesto prístupné len úzkou hlbokou šachtou a dvaja nezvestní robotníci – tak vyzeral scenár cvičenia, pri ktorom hasiči a záchranári nacvičovali zásah v ťažko dostupných miestach. Na stavbe diaľničných tunelov pri Komořanoch (na južnom okraji Prahy) našli pre takto náročný nácvik maximálne realistické a náročné podmienky – aj napriek tomu, že stavba sa nachádza na odľahlom mieste v ťažkom teréne, boli na stavbe už za dvanásť minút po nahlásení. Na cvičení sa podieľali príslušníci Hasičského záchranného zboru hl. m. Prahy (HZZ), banské a zdravotnícke záchranné služby, Polícia Českej republiky a Skanska, ktorá tunel stavia.
„Preverovali sme hlavne koordináciu záchranných zložiek, vyprostenie zraneného úzkou šachtou je oriešok i pre skúsených lezcov,“ komentuje hovorca HZZ Praha Vít Pernica
Záchranári použili novovybudovanú 25 metrov hlbokú šachtu a 80 metrov dlhú odvodňovaciu šachtu, kde bol simulovaný zával a zranenia oboch robotníkov. Po nahlásení a príchode na stavbu sa museli do šachty spustiť, zistiť nezávadnosť vzduchu pre dýchanie a nájsť oboch zranených. Zďaleka najnáročnejšie však bolo provizórne zaistiť šachtu, aby sa nemohla uvoľňovať ďalšia zemina a opatrne vyprostiť čiastočne zavaleného robotníka. Ťažko zraneného muža vytiahli na povrch pomocou špeciálneho vaku.
„Naši raziči sú na stavbe tunelov na extrémne náročné podmienky zvyknutí, ale pražskí hasiči a banskí záchranári majú náš veľký obdiv – vyhľadanie, vyprostenie zraneného a jeho transport úzkou zvislou šachtou zvládli neuveriteľne rýchlo,“ skladá poklonu výrobný námesník spoločnosti Tunely Skanska BS Ján Gatial. Slovenskí tunelári v súčasnosti, okrem iného, pracujú aj na slovinských diaľničných tuneloch Tabor a Barnica, rovnako i na výstavbe tunelov Norra Länken, ktoré sú súčasťou štokholmského mestského okruhu.
Stavba diaľničného obchvatu Prahy sa v úseku Lahvice-Vestec v skutočnosti zatiaľ zaobišla bez zranení, na jar dokonca tunajší tunelári získali od Českého Báňského úřadu cenu Zlatý Permon za vynikajúcu úroveň bezpečnosti práce. „V týchto dňoch pokračujeme v betónovaní stien tunela, súčasne pokračujú i práce na novom moste cez Vltavu“, popisuje stav prác na stavbe špecialista Jan Rabenstein zo Skanska DS. Úsek v cene 6,3 miliardy Sk bez DPH (209,12 mil. €) vybuduje združenie dodávateľov pod vedením spoločnosti Skanska do roku 2010.
Základné údaje: Názov stavby: Cestný okruh okolo Prahy, stavba 513 Vestec - Lahovice Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR Zhotoviteľ: Združenie Vestec – Lahovice, Skanska DS a.s. (líder, podiel 20 %), členovia Skanska BS a.s. (50 %) a Alpine Mayreder Bau GmbH (30 %) Projektant: Pragoprojekt, a.s., IKP Consulting Engineers, s.r.o., ELTODO a.s. Začiatok: 2006 Dokončenie: 2010 Cena: 6,3 miliardy Sk bez DPH (209,12 mil. €)