Stavba bola zameraná na zvýšenie bezpečnosti a zlepšenia technických parametrov v rekonštruovaných úsekoch. V rámci celkového zlepšenia bezpečnosti došlo k zvýšeniu reflexnosti dopravného značenia, na rekonštruovaných úsekoch pribudli nové zvodidlá a reflexné cestné smerové stĺpiky, retroreflexné dopravné gombíky, tlmiče nárazov a energeticky absorpčné koncovky. Osadené boli zvodidlá s ochranou pre motocyklistov, priechody pre chodcov v rizikových zónach boli vybavené LED výstražnými svetlami a detektorom pohybu chodcov, na všetkých úsekoch boli nainštalované ukazovatele teploty s integrovaným cestným senzorom a detektorom stavu povrchu vozovky.
Projekt pre investora SSC, financovaný prostredníctvom európskeho Operačného programu Doprava trval približne 7 mesiacov. Pracovalo sa na cestách I/65, I/66 a I/50 v okresoch Žiar nad Hronom, Lučenec a Krupina.
